752 S
915000
р.
р.
Уникальное сочетание спортивности и элегантности, прославившее исторический бренд из Пезаро, нашло воплощение в динамичном нейкеде 752 S, который своим появлением ознаменовал возвращение марки Benelli в среднекубатурный сегмент. Компактные размеры, великолепная динамика, броский внешний вид — Benelli 752 S создан, чтобы дарить своему владельцу новые яркие впечатления как на скоростном шоссе, так и на извилистой дороге.
ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ
ДВИГАТЕЛЬ
Для модели 752 S используется двухцилиндровый рядный двигатель объемом 754 см³ с жидкостным охлаждением, двумя верхними распредвалами, четырьмя клапанами на цилиндр и системой впрыска топлива с двойными дроссельными заслонками.
ТОРМОЗА И КОЛЕСА
Не меньшее значение, чем ходовым качествам, мы уделяем безопасности. Модель 752 S оснащается тормозной системой Brembo: спереди установлены два 4-поршневых радиальных суппорта и плавающие диски, а сзади — 2-поршневый суппорт и диск.
БЕНЗОБАК
В передней подвеске применена телескопическая вилка Marzocchi перевернутого типа с перьями, обеспечивающая стабильность и точность поведения. Сзади установлен двусторонний маятник с моноамортизатором, оснащенным регулировкой преднатяжения пружины. Ходы колес: 125 мм.
ЦИФРОВАЯ ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ
Вся необходимая информация находится в поле зрения водителя и безошибочно считывается с первого взгляда благодаря полностью цифровой приборной панели.
ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ
- Тип: 2-цилиндровый, рядный, 4-тактный, с жидкостным охлаждением, DOHC
- Количество клапанов: 4 на цилиндр
- Рабочий объем: 754 см³
- Диаметр цилиндра x ход поршня: 88 мм x 62 мм
- Степень сжатия: 11,5 : 1
- Мощность: 56 кВт (76,8 л.с.) при 8500 об/мин
- Крутящий момент: 67 Н·м (6,8 кгм) при 6500 об/мин
- Система питания: Электронный впрыск топлива с двойными дроссельными заслонками
- Система выпуска: С каталитическим нейтрализатором отработавших газов и кислородными датчиками
- Система смазки: Мокрый картер
- Система зажигания: ECU – DELPHI™ MT05.3
- Свечи зажигания: CHAMPION RG4HC
- Сцепление: Многодисковое, в масляной ванне
- Коробка передач: 6-ступенчатая
- Главная передача: Цепь
- Рама: Пространственная, трубчатая, стальная
- Дорожный просвет: 180 мм
- Передняя подвеска: Телескопическая вилка перевернутого типа, Ø 50 мм
- Задняя подвеска: Маятниковая, с моноамортизатором, с регулировкой предварительного натяжения пружины
- Ход колеса: 125 мм
- Передний тормоз: Два диска Ø 320 мм, 4-поршневые радиальные суппорты, ABS
- Задний тормоз: Диск Ø 260 мм, 2-поршневый суппорт, ABS
- Переднее колесо: Алюминиевый сплав, 17” × MT 3,50” DOT
- Заднее колесо: Алюминиевый сплав, 17” × MT 5,50” DOT
- Шины:
- Передняя: 120/70 - ZR17
- Задняя: 180/55 - ZR17
- Длина: 2130 мм
- Ширина: 810 мм (без зеркал) / 1100 мм (с зеркалами)
- Высота: 810 мм (по сиденью) / 1100 мм (без зеркал)
- Колесная база: 1460 мм
- Снаряженная масса: 226 кг
- Объем бака: 14,5 л
- Резерв топлива: 3 л
- Уровень выброса CO2: 121 г/км
- Расход топлива: 5,0 л/100 км
- Экологический стандарт: Euro 5